Biến động giá dầu và khó khăn Ngành dịch vụ vận tải 2026

Giá xăng dầu liên tiếp điều chỉnh tăng trong thời gian gần đây không chỉ tạo áp lực tức thời mà còn gây ra những biến động mang tính dây chuyền đối với hoạt động vận tải tại Tuyên Quang. Từ vận tải hành khách, hàng hóa đến các khâu phân phối trung gian, chi phí nhiên liệu tăng đang làm thay đổi cấu trúc giá cước, buộc doanh nghiệp và người dân phải thích ứng trong bối cảnh nhiều khó khăn.

Các khó khăn cụ thể của ngành vận tải khi giá dầu tăng:

• Chi phí vận hành tăng đột biến: Nhiên liệu là yếu tố sống còn, việc giá dầu tăng liên tục khiến chi phí mỗi chuyến xe/tàu tăng đáng kể, bào mòn lợi nhuận của doanh nghiệp.
• Áp lực tăng giá cước: Doanh nghiệp buộc phải cân nhắc điều chỉnh giá vé, giá cước vận chuyển để duy trì hoạt động, dẫn đến nguy cơ mất khách hàng.
• Khó cạnh tranh: Nếu tăng giá, doanh nghiệp sợ mất hợp đồng; nếu giữ nguyên giá, họ phải chịu lỗ.
• Tâm lý lo sợ và bất ổn: Sự không chắc chắn của giá dầu khiến doanh nghiệp khó lên kế hoạch kinh doanh, ký kết hợp đồng dài hạn.
• Áp lực lên chuỗi cung ứng: Vận tải là mắt xích quan trọng, chi phí vận tải tăng làm tăng giá thành hàng hóa, ảnh hưởng đến người tiêu dùng và toàn bộ nền kinh tế.

Doanh nghiệp gồng gánh chi phí

Theo ghi nhận, chỉ trong vài tháng đầu năm, giá xăng đã trải qua nhiều đợt tăng, giảm, điều đáng nói là tần suất điều chỉnh dày và biên độ tăng tích lũy khiến các doanh nghiệp vận tải khó xây dựng kế hoạch chi phí ổn định. Trong cơ cấu chi phí vận hành, nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn khoảng 30% - 40%, nên mỗi biến động nhỏ của giá xăng đều nhanh chóng “thấm” vào giá thành.
 

Trung bình mỗi tháng, chi phí vận hành của một đầu xe tăng thêm 8 - 12%. Nếu giữ nguyên giá vé, doanh nghiệp không đủ bù chi phí cố định như lương lái xe, bến bãi. Việc điều chỉnh giá vé khoảng 10 - 15% chỉ giúp doanh nghiệp “cầm cự”, chưa thể bù đắp hoàn toàn phần chi phí tăng thêm.

Trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, tác động còn rõ nét hơn khi giá cước thường được tính trực tiếp theo chi phí nhiên liệu. Tuy nhiên, không phải lúc nào doanh nghiệp cũng có thể chuyển toàn bộ chi phí tăng lên khách hàng. Thực tế cho thấy nhiều doanh nghiệp vận tải hàng hóa đang rơi vào thế “kẹt giữa”, vừa phải giữ chân khách hàng, vừa phải đảm bảo duy trì hoạt động.

Anh LUYỆN ĐỨC VẺ  , Giám đốc Công ty CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ XNK ÁNH DƯƠNG chia sẻ “Giá xăng tăng khiến chi phí mỗi chuyến hàng tăng từ 15 - 30%. Nếu tăng giá cước tương ứng, khách hàng sẽ chuyển sang đơn vị khác hoặc cắt giảm đơn hàng, nhưng nếu giữ nguyên, doanh nghiệp lại chịu lỗ. Hiện nay chúng tôi buộc phải thương lượng lại hợp đồng, chia sẻ một phần chi phí với đối tác, đồng thời tối ưu lịch trình vận chuyển để giảm số chuyến rỗng”.
Các giải pháp của VẬN TẢI ÁNH DƯƠNG "đồng hành" cùng khách hàng:

• Điều chỉnh cước linh hoạt: Thay vì tăng giá theo kiểu "té nước theo mưa", VẬN TẢI ÁNH DƯƠNG chỉ tăng giá khi thực sự cần thiết, với mức tăng được tính toán kỹ lưỡng, thường trong khoảng 10% - 30% 
• Chia sẻ rủi ro: Đàm phán với khách hàng về phần chênh lệch chi phí nhiên liệu, giúp doanh nghiệp vận tải tránh thua lỗ trong khi khách hàng không bị áp lực giá quá lớn cùng một lúc.
• Tăng cường quản lý chi phí: Các đơn vị tập trung tối ưu hóa lộ trình, nâng cao tỷ lệ lấp đầy xe/tàu để giảm chi phí trên mỗi đơn vị vận chuyển. 
   

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, Nhưng Vận Tải ÁNH DƯƠNG  vẫn nỗ lực giữ ổn định thị trường, bảo đảm hàng hóa được lưu thông và hành khách đi lại thuận tiện

 

Qúy khách có nhu cầu gửi hàng vui lòng liên hệ:

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ XNK ÁNH DƯƠNG
Trụ sở chính: Thôn Thụy Trang, Xã  Yên Mỹ, Tỉnh Hưng Yên, Việt Nam 
Hotline:  0967.913.555  -  0918.672.589
Website: https://vantaianhduong.vn
Địa chỉ kho bãi tại Hà Nội:  Số S9 , Đường Nguyễn Khoái , Tổ 11,Phường Lĩnh Nam  – Hà Nội.
Địa chỉ kho bãi tại Đà Nẵng: 209 Trường Chinh, Thanh Khê, TP Đà Nẵng.
Địa chỉ kho bãi tại Nha Trang: QL 1A Thôn Như Xuân, Vĩnh Phương, Thành Phố Nha Trang, Tỉnh Khánh Hòa.
Địa chỉ kho bãi tại Thành phố Hồ Chí Minh: Quốc lộ 1A - Phường An Phú Đông – Quận 12 – Thành phố Hồ Chí Minh.