Dịch vụ vận chuyển nguyên container

Dịch vụ vận chuyển nguyên container (FLC) là gì?

Dịch vụ vận chuyển nguyên container là xếp hàng nguyên container. Khối lượng hàng đồng nhất chứa đầy một hay nhiều container. Người gửi và người nhận chịu trách nhiệm đóng gói và dỡ hàng.

Lợi ích khi sử dụng Dịch vụ vận chuyển nguyên container (FLC)

Hiện nay, dịch vụ vận tải container ngày càng được doanh nghiệp sử dụng nhiều. Dù là vận chuyển bằng phương thức nào thì vận chuyển container vẫn luôn được lựa chọn. Bởi nó có nhiều lợi ích cho doanh nghiệp như:

✅Đối với chủ hàng

• Bảo vệ hàng hoá, giảm tình trạng mất cắp, hư hỏng, ẩm ướt, nhiễm bẩn.
• Giảm chi phí bao bì.
• Giảm thời gian kiểm đếm hàng.
• Hàng hoá được đưa từ cửa đến cửa (door to door), thúc đẩy hoạt động thương mại phát triển.
• Đơn giản hoá thủ tục trung gian trong quá trình vận chuyển nội địa, chi phí điều hành lúc lưu thông.
• Giảm chi phí vận chuyển hàng và phí bảo hiểm.

✅Đối với người chuyên chở

• Giảm thời gian xếp dỡ, tăng vòng quay khai thác tàu.
• Tận dụng tối đa trọng tải và dung tích tàu.
• Giảm khiếu nại của chủ hàng về tổn thất của hàng hoá.
• Giảm giá thành vận tải.
• Tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển tải và vận chuyển đa phương thức.

✅Đối với người giao nhận

• Sử dụng container để thu gom, chia lẻ hàng hoá.
• Giảm bớt tranh chấp khiếu nại.

✅Đối với xã hội

• Tạo điều kiện cơ giới hoá, tăng năng suất xếp dỡ hàng hoá.
• Giảm chi phí vận tải, hạ giá thành sản phẩm.
• Tạo điều kiện hiện đại hoá cơ sở vật chất kỹ thuật ngành giao thông vận tải.
• Tăng năng suất lao động xã hội, nâng cao chất lượng phục vụ của ngành vận tải.
• Tạo công ăn việc làm mới.
• Tạo điều kiện cho hoạt động vận tải đa phương thức phát triển.

Các phương thức vận chuyển

Dịch vụ vận chuyển hàng bằng container có 3 phương thức chính là: Đường biển, Đường bộ và Đường hàng không.

✅ Đường Biển:

Vận chuyển nguyên container bằng phương thức đường biển được dùng nhiều nhất với hàng hóa. Bởi khi dùng đường biển chi phí rẻ hơn, chờ được hàng hóa cồng kềnh như: nguyên vật liệu xây dựng, hàng xăng dầu, hàng nặng,…
Vận tải bằng đường biển sử dụng nguồn luật INCOTERMS. Quy định chặt chẽ và phân chia rõ ràng trách nhiệm cho cả người mua, người bán và người giao hàng.

✅Đường Bộ:

Vận chuyển nguyên container bằng phương thức đường bộ chi phí thấp. Vận chuyển hàng hóa tiện lợi . Nhưng lại chỉ di chuyển được trong nước, nước ngoài sẽ là các nước lân cận. Nhưng thủ tục phức tạp hơn. Vận chuyển container đường bộ, mỗi xe là một chuyến nguyên container.

✅Đường Hàng Không:

Vận chuyển nguyên container bằng phương thức đường hàng không chi phí cao. Tuy nhiên thời gian rút ngắn hơn và cũng không thể vận chuyển hàng công kềnh, trọng tải nặng.

Trách nhiệm khi dịch vụ vận chuyển nguyên container (FLC)

Khi người gửi hàng có khối lượng hàng đồng nhất đủ để chứa đầy một container hoặc nhiều container. Người ta thuê một hoặc nhiều container để gửi hàng. Trách nhiệm khi vận chuyển hàng nguyên container được phân chia như sau:

Trách nhiệm của người gửi hàng (Shipper)

• Thuê và vận chuyển container rỗng về kho hoặc nơi chứa hàng của mình để đóng hàng.
• Ðóng hàng vào container kể cả việc chất xếp, chèn lót hàng trong container.
• Ðánh mã ký hiệu hàng và ký hiệu chuyên chở.
• Làm thủ tục hải quan và niêm phong kẹp chì theo quy chế xuất khẩu.
• Vận chuyển và giao container cho người chuyên chở tại bãi container (CY), đồng thời nhận vận đơn do người chuyên chở cấp.
• Chịu các chi phí liên quan đến các thao tác nói trên.

Việc đóng hàng vào container cũng có thể tiến hành tại trạm đóng hàng hoặc bãi container của người chuyên chở. Người gửi hàng phải vận chuyển hàng hóa của mình ra bãi container và đóng hàng vào container.

Trách nhiệm của người chuyên chở (Carrier)

• Phát hành vận đơn cho người gửi hàng.
• Quản lý, chăm sóc, gửi hàng hóa chất xếp trong container từ khi nhận container tại bãi container.
• Bốc container từ bãi cảng gửi xuống tàu để chuyên chở, kể cả việc chất xếp container lên tàu.
• Dỡ container khỏi tàu lên bãi container cảng đích.
• Giao container cho người nhận có vận đơn hợp lệ tại bãi container.
• Chịu mọi chi phí về thao tác nói trên.

Trách nhiệm của người nhận chở hàng

• Thu xếp giấy tờ nhập khẩu và làm thủ tục hải quan cho lô hàng.
• Xuất trình vận đơn (B/L) hợp lệ với người chuyên chở để nhận hàng tại bãi container.
• Vận chuyển container về kho bãi của mình, nhanh chóng rút hàng và hoàn trả container rỗng cho người chuyên chở (hoặc công ty cho thuê container).
• Chịu mọi chi phí liên quan kể cả chi phí chuyên chở container đi về bãi chứa container.