Theo Điều 56 Luật Đường bộ 2024, kinh doanh vận tải bằng xe ô tô là hoạt động tổ chức, cá nhân thực hiện ít nhất một trong các công đoạn như điều hành phương tiện, điều hành lái xe hoặc quyết định giá cước vận tải nhằm mục đích sinh lợi. Quy định này không bao gồm hoạt động vận tải nội bộ theo phạm vi được pháp luật quy định.
Theo Phụ lục IX ban hành kèm Thông tư 05/2024/TT-BGTVT quy định về phương pháp tính thời gian lái xe, thời gian nghỉ của tài xế được chia theo từng loại hình dịch vụ vận tải. Cụ thể:
Đối với việc lái xe tuyến cố định, xe hợp đồng, xe du lịch, xe tải và xe buýt liên tỉnh, cứ sau 4 giờ lái xe liên tục, tài xế phải dừng, đỗ nghỉ ít nhất 15 phút. Ngoài ra, tổng thời gian lái xe của mỗi tài xế trong một ngày không được vượt quá 10 giờ, tính từ 0h đến 24h.
Đối với việc lái xe buýt nội tỉnh và taxi thì sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục, tài xế phải dừng nghỉ tối thiểu 5 phút. Tổng thời gian lái xe của một người trong ngày là không quá 10 giờ, tính từ 0h đến 24h.

Theo quy định tại khoản 5 Điều 21 Nghị định 168/2024/NĐ-CP thì phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
- Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng chuyên chở) cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 30% đến 50%.
Đồng thời, ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện vi phạm lỗi lái xe liên tục quá 4h còn bị trừ điểm giấy phép lái xe 02 điểm. (điểm a khoản 13 Điều 21 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
Như vậy, tài xế lái xe tải vi phạm lỗi lái xe liên tục quá 4 giờ sẽ bị phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Ngoài ra, người lái xe còn bị trừ 02 điểm trên giấy phép lái xe.
Giới hạn này nhằm đảm bảo:
Ý kiến bạn đọc